Edirne’nin Asfalt Yol Altında Kalan Tarihi Köprüsü
Edirne’nin Asfalt Yol Altında Kalan Tarihi Köprüsü
Edirne’nin bilinen 13 taş köprüsünden biri Kanatlı Köprü. Kentteki diğer taş köprülere göre büyük bir bölümü toprak altında kalan köprünün üzerinden asfalt yol geçiyor. Tarihi köprünün taşları ise adını verdiği sokağa inilen yokuşun yanında göze çarpıyor.
Osmanlı Devleti’ne 92 yıl boyunca başkentlik yapan Edirne, kent merkezinden geçen Tunca ve Meriç nehirleriyle birlikte “Köprüler Şehri” özelliğini yıllardır sürdürüyor.
Günümüzde kullanılan ve kullanılmayan olmak üzere toplam taş köprü sayısının 13 olarak bilindiği kentte, yaya ya da araç trafiğine açık köprüler arasında Gazi Mihal Köprüsü, Yıldırım Köprüsü, Saraçhane (Şahabettin Paşa) Köprüsü, Fatih Köprüsü, Sultan İkinci Bayezid (Yeni İmaret) Köprüsü, Kanuni (Saray) Köprüsü, Yalnızgöz (Tekgöz) Köprüsü, Seferşah (Mustafa Paşa) Köprüsü, Ekmekçizade Ahmet Paşa (Tunca) Köprüsü, Mecidiye (Meriç) Köprüsü vatandaşlar tarafından en çok bilinen köprüler arasında bulunuyor.
KÖPRÜNÜN TAŞLARI GÖZE ÇARPIYOR
Kentte kullanılmayan ve toprak üzerindeki tarihi köprüler ise Taş Köprü ve Kazan Köprüsü olarak bilinirken; Talatpaşa Mahallesi Eski İstanbul Caddesi ile Kanatlı Köprü Sokak’ın birleştiği yerdeki tarihi bir köprü, asfalt yol altında kalmasıyla dikkat çekiyor. Kanatlı Köprü adlı tarihi köprünün büyük bir bölümü asfalt yolun altında gömülü halde kalırken; kendi adı verilen Kanatlı Köprü sokağa inen yokuşta, köprüden kalan taşlar göze çarpıyor.
KÖPRÜNÜN TARİHİ BİLİNMİYOR
30 metre uzunluğunda ve 7 metre genişliğinde olduğu tahmin edilen tarihi köprünün adı, yaptırıldığı tarih, mimarı ise bilinmiyor.
Batıekspres
- Reşat Nuri Erol Yazdı: Yine orman yangınları yine ‘çözüm önerileri’-1 - Temmuz 31, 2025
- Edirne’nin Asfalt Yol Altında Kalan Tarihi Köprüsü - Temmuz 30, 2025
- Reşat Nuri Erol Yazdı: ‘Erbakan Olsa Yumruğunu Masaya Vururdu’-7-8 - Temmuz 30, 2025
